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英仕派的“知”和“行”:成为更好的自己

英仕派的“知”和“行”:成为更好的自己

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说到王阳明的心学,相信大部分人脑海中都会闪出“知行合一”这四个字。作为王阳明的核心思想,大多数人会把知和行拆分来看,理解为先知道再去实践,但真正的知行合一,知和行本为一体,只要“知”了,也就已然“行”了;之所以很多人无法做到,是因为其中的“知”还隐藏了一个最本源最原初的含义,即“良知”, 因此只有当良知和行动统一的时候,不加妄念而彻底行动才能做到真正的知行合一。

伴随着疫情解封,6月29日,东风Honda通过“寻找英仕派”的文化探寻活动,与来自全国各地的众多嘉宾一起,共同深入圣贤悟道之所,探寻深厚的人文底蕴,感悟“知行合一”的心学大成之境。

相信很多人跟我有一样的困惑,“知行合一”固然高深,但跟英仕派又有什么关系?那么我就来试着去理解此行的意义。

“知”于英仕派:从一台好车开始。

如果知行合一的“知”本体为良知,那么对于英仕派而言,造一台好车则是本田的“良知”,在新能源大行其道开始追求各种花里胡哨的参数配置时,已经与用户最本源的用车需求渐行渐远,正是基于此,作为东风Honda旗下的旗舰轿车,在三十三载岁月中不断“淬炼”,将“知行合一”的理念融入精神内核,与当下知性行动派追求进取不止、通透睿智的“人格”不谋而合;强大的空间使用率,远超电动的安全性以及良好的机械素质和耐久性,这些都是英仕派成为一台好车的必要条件。

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说回外观,整体简约的造型和设计不仅展现出B级车该有的优雅,更赋予了新时代的动感,本田家族式的点阵式进气格栅简洁明了,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致;英仕派的腰线采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,尾部造型也比较亮眼,宽厚且扎实,同级里面辨识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应,犀利非常;作为一款B级车,本田英仕派透露出一股内敛的绅士风度,正是我所喜爱的。

“行”于英仕派:不做选择全都要

作为本田前沿技术承载的代表,英仕派还有着旗舰级的技术规格。首先是第三代i-MMD双电机混动系统与ADS全时自适应减震系统这套最佳搭档,让享受驾驶乐趣以及低油耗达到一个完美平衡。

相较于传统混动技术,本田第三代i-MMD混合动力系统在动力输出上最大的不同就是以电驱为主,车辆的起步、动力响应相当迅猛,具备了类似于纯电车型的动力表现;而当进入到高速路段时,发动机又“聪明”的切换到直驱模式,为动力提供更强有力的保证。

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