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京杭大运河百年来首次全线通水

京杭大运河百年来首次全线通水

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香港中通社4月28日电 据中国水利部消息,京杭大运河今年全线贯通补水日前启动,至4月28日实现全线通水,这是京杭大运河百年来首次全线水流贯通。

京杭大运河。图源:人民网

28日10时,位于山东德州的四女寺枢纽南运河节制闸开启,岳城水库水经卫运河与南水北调东线北延工程水、引黄水汇合,进入南运河;位于天津静海区的九宣闸枢纽南运河节制闸开启,南来之水经南运河与天津本地水汇合。至此,京杭大运河实现全线通水。

北起北京、南至杭州的京杭大运河,历史上是沟通中国南北的大动脉,起著漕粮北运等重要作用。进入20世纪后,京杭大运河停止漕运,清政府不再对运河进行全面疏浚,随后一些河段淤塞不通。新中国成立后,黄河以南的运河河段在交通运输中发挥着重要作用,黄河以北的运河河段得到一系列整治,但是京杭大运河一直不曾全线通水。

根据水利部联合京津冀鲁四省市制定的补水方案,今年4月至5月实施京杭大运河2022年全线贯通补水行动,统筹多水源向京杭大运河黄河以北707公里河段补水,计划补水5.15亿立方米,达到减少开采地下水、回补地下水和京杭大运河全线水流贯通目标。相对2021年同期,京杭大运河黄河以北河道有水河长增加约112公里,水面面积增加约9.5平方公里。

与2021年同期相比,京杭大运河全线贯通后,有水河长增加约112公里,水面面积预计增加9.5平方公里,补水河道周边地下水水位回升或保持稳定,水生态系统得到恢复改善,将为实现“十四五”(2021-2025年)大运河主要河段基本有水、进一步推动实现京杭大运河全年有水积累经验。

一部运河史,半部中华文明史。京杭大运河距今已有2500年的历史,是世界上里程最长、工程最多、修建难度最大且仍在使用的古代运河,是中国古代劳动人民的伟大壮举,是中华文明发展的象征。(完)

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